实际上,根据Sstd湾《中国时报FimB2018年1月26日的报道,在2011年的时候,由于当JYBT负责进行MRJ研发的日本三rnim集团进展缓慢zuFy美国波音公司MgTO经向三菱研发8kPM心前主管建议K5vd直接使用波音737的座舱,被有骨气的日本Ce5Q拒绝,坚持自4Zvz研发fX87
Ajit现在负责保险业务,Greg则负责其他非保险业务fq6c